00后女主踩踏

据悉，中自协于8月发布征集公告，至10月底截止日期，共收到各有关单位积极选送的超2000条推荐路线。随后中自协通过线上投票和评审委员会评审，最终选出110条精品骑行路线，入选“中国骑行地图”。投票选出的精品路线相较2023年的规模扩大至百余条，覆盖31个省、自治区和直辖市，路线景色优美、设施完善，彰显全国各地对骑行运动的支持与热情。

有记者提问：据报道，2日，所罗门群岛总督武纳吉宣布，所议会举行总理选举，前外长马内莱以31票对18票胜选。中方对此有何评论？

光明网关注家政服务业扩容提质。它发文称，近年来，中国先后印发了推进养老、育幼、家政等服务的一系列重要文件。如2019年，国务院办公厅印发《关于促进家政服务业提质扩容的意见》；2023年5月，商务部、国家发展改革委联合印发《促进家政服务业提质扩容2023年工作要点》，这一“工作要点”及25项具体措施，使家政服务业提质扩容有了清晰路径和具体方法。

答：正如菲海警这位发言人所言，菲方在黄岩岛问题上确实越过了红线。2016年，中方作出临时特殊安排，菲方小型渔船可以在黄岩岛特定海域捕鱼，但不得进入潟湖，菲方军警舰机和公务船机不得进入黄岩岛12海里海空域。过去7年多，菲方遵守上述约定，菲渔民在黄岩岛特定海域捕鱼不存在任何问题。但菲现政府单方面破坏了有关安排，多次派海警和公务船只侵闯黄岩岛12海里海域，并且利用菲渔船来推进自己的政治议程。菲海警这位发言人的话也透露了菲方在黄岩岛问题上越过红线的事实。因此，中方不得不采取必要措施维护领土主权和海洋权益。不止黄岩岛，菲方近期在仁爱礁等问题上也一再违背承诺，单方面抛弃双方已经达成的协定、谅解和安排。这是过去一年中菲海上争端不断的根本原因。

湾区核心引擎城际出行交往密切。广州与湾区城市间日均出行307万人次，相比2019年增长6%，占湾区城市间出行总量的44%，居湾区城市首位。其中，广佛两市间日均出行量185万人次，相比2019年增长5%，占湾区城市间出行总量27%，为深莞间的1.4倍，其中通勤出行占比四成，居全国第一；广莞、广深间日均出行量分别为49万人次和21万人次，相比2019年分别增长6%和7%，广州与湾区东岸城市联动进一步加强。广州跨城通勤人口达到58万人，同比增8.4%，大都市通勤圈初具规模，其中广佛间跨城通勤人口达到36万人，其次广莞间为9万人。